Międzynarodowe sankcje sparaliżowały większość tankowców z szarej floty Rosji.


Pełnomocnik Prezydenta Ukrainy ds. polityki sankcyjnej Władysław Wlasiuk poinformował, że rosyjski transport morski do przewozu ropy został objęty znacznymi ograniczeniami.
Według jego słów, ostatnie pakiety sankcyjne różnych krajów objęły więcej niż połowę statków 'szarej floty tankowców' Federacji Rosyjskiej.
'Pakiet sankcyjny ogłoszony przez Wielką Brytanię jest bolesny, ponieważ zawiera 40 tankowców z szarej floty. To dość dużo. Tak więc, razem z sankcjami Unii Europejskiej wprowadzonymi 24 lutego i sankcjami Kanady 25 lutego, łącznie mamy już ponad 300 tankowców z szarej floty Rosji objętych sankcjami, czyli ponad połowę tych, które przewożą rosyjską ropę, co jest całkiem niezłe,' - powiedział Wlasiuk w programie telewizyjnym.
Urzędnik podkreślił, że najsilniej uderzył pakiet sankcji wprowadzony przez administrację USA 8 stycznia tego roku w rosyjską infrastrukturę transportu ropy. Ograniczenia te miały tak znaczny wpływ, że przewodnicząca Centralnego Banku Rosji Elvira Nabiullina przyznała ich negatywny efekt na rosyjską gospodarkę i oszacowała straty w zakresie 1-1,5% PKB Rosji.
Władysław Wlasiuk zaznaczył również, że przed trzecią rocznicą pełnoskalowej inwazji Rosji na Ukrainę kilku wpływowych graczy międzynarodowych, takich jak Unia Europejska, Wielka Brytania, Japonia, Australia, Nowa Zelandia i Kanada, wprowadziło nowe pakiety sankcyjne przeciwko kraju-agresorowi.
Czytaj także
- Jesteśmy zmęczeni: Trump ostro skomentował wojnę na Ukrainie
- USA przekazały Ukrainie plan Trumpa dotyczący zakończenia wojny: WSJ ujawnia szczegóły
- Od dostaw broni do inwestycji w produkcję: UE zmienia strategię wsparcia Ukrainy
- Brytyjskie myśliwce dwukrotnie przechwytywały samoloty RF w pobliżu granic NATO
- Kreml przygotowuje rosyjskie społeczeństwo do możliwego długotrwałego konfliktu z NATO - ISW
- Ustawa o ziemi: kto teraz jest chroniony przed zwrotem majątku państwu